Повечето заявки за обществена поръчка посочват 280Ah. Това, което този номер всъщност доставя във вашата операция-това е пропускът, който никой не записва в договора. Формулата за изчисление съществува, но тя предполага условия, които не съответстват на реалните складови среди: постоянно натоварване, умерена температура, учебни скорости на разтоварване. Разликата между номиналния капацитет и използваемото време на работа е мястото, където се случват грешки в спецификациите.
Ето начин да помислите колко струва тази празнина: вземете времето за смяна на батерията (обикновено 15 минути), умножете по суапове на ден във вашия автопарк, приложете вашата натоварена работна ставка. Операция с 50 камиона, работеща на три смени, може лесно да достигне шестцифрени годишни разходи за скрити престой, преди да преброите загубата на производителност от стакерите, които стоят без работа. Изпълнете това изчисление със собствените си числа; резултатът обикновено е по-висок от очакванията на хората.

Формулата-и къде се разпада
Време на работа (часове)=Капацитет на батерията (Ah) ÷ Средна консумация на ток (A) × DoD × Ефективност
За 24V 280Ah оловно-киселинна батерия, захранваща a1,5-тонен стакерчертеж 60A средно, наивната математика предполага 4,6 часа. Приложете реалистична дълбочина на разреждане (50% за оловна -киселина) и ефективност на системата (80%) и ще имате 1,8 часа безопасно работно време, преди падането на напрежението да се отрази на ефективността на повдигане.
Тази формула предполага постоянно натоварване,-което не съществува в складовите операции. В момента, в който добавите работа на рампа, хладилно съхранение или често вдигане на тежки предмети, оловно-киселинните батерии губят ефективен капацитет с увеличаване на степента на разреждане. Показателят на Peukert за наводнени клетки е 1,25-1,35, което означава, че батерия с номинален капацитет 280Ah може да достави само 220Ah при действителни нива на потребление на стакер. Химията на LiFePO4 заобикаля по-голямата част от това наказание с експоненти близо до 1,05. В 40+ складови внедрявания, които оценихме през последните три години, нашите прогнози за време на работа с литий съвпадат с действителната производителност в рамките на 5%, докато прогнозите за оловно-киселинни продукти рутинно се разминават с 20% или повече.

Три променливи, които определят дали вашата спецификация работи
Температурата, поведението при зареждане и профилът на натоварване представляват 80% от разликата между изчисленото и действителното време на работа. Възраст на батерията, влажност, съпротивление на конектора: те имат значение в границите, но тези три определят дали решението ви за доставка издържа в действие.
Изчисляването на ROI зад всеки въпрос по време на изпълнение
Въпросите по време на изпълнение обикновено служат за по-голямо решение: трябва ли да надстроим до литий? Отговорът зависи от моделите на смени,-но не по начина, по който повечето купувачи предполагат.

Как да определите правилно преди да се ангажирате
Получаването на изчисления по време на работа точно преди доставката предотвратява обажданията в средата на сезона, които никой не иска да прави. Предоставяме-специфични оценки на капацитета на автопарка, които отчитат действителните работни условия-температурен диапазон, работен цикъл, схема на смяна, инфраструктура за зареждане-не само спецификациите на табелката.
За операциите, оценяващи преобразуването на литий, ние изпълняваме пълни прогнози за TCO, сравнявайки настоящите системи с нашитеАлтернативи на LiFePO4. Нашите батерии за уоки стекер осигуряват 4,000+ цикъла при 80% DoD с 5-годишна гаранция. За типичен24V 280Ahконфигурация, което се превежда на приблизително $0,02-0,03 на работен час, когато се амортизира правилно, в сравнение с $0,05-0,08 за оловно-киселинни, след като трудът по поддръжката и честотата на смяна влязат в изчислението. Тези числа идват от реално внедряване на клиенти, а не от лабораторни условия. Вашият конкретен случай може да се различава в зависимост от работния цикъл и работната среда; поискайте оферта с вашите спецификации и ние ще направим сравнението с вашите действителни числа.
Поискайте оценка на капацитета,или изтеглете нашия работен лист за изчисляване на TCO (Excel, без регистрация), за да стартирате предварителни числа с вашите собствени данни.
ЧЗВ
В: Преминаването към литий ще изисква ли промени в нашата инфраструктура за зареждане?
О: Обикновено да, но по-малко, отколкото повечето купувачи очакват. Литиевите зарядни устройства са по-малки от еквивалентите на оловна-киселина и могат да бъдат монтирани на стена-в близост до работни зони, вместо да изискват специални помещения за зареждане. Истинският инфраструктурен въпрос е електрическият капацитет: бързото-зареждане на множество литиеви пакети едновременно изразходва значителен ампераж. Към всяка оферта включваме контролен списък за оценка на обекта; ранното идентифициране на ограниченията на веригата избягва промяна на поръчките по-късно.
Въпрос: Замяната на OEM оловна{0}}киселина с литиева анулира ли нашата гаранция за стакер?
О: Това варира според производителя. Toyota, Crown и Raymond предлагат литиеви опции или одобрени програми на трети-страни. За други марки проверете внимателно гаранционните условия, тъй като много от тях изрично позволяват смяна на батерията, стига спецификациите за напрежение и монтаж да отговарят на изискванията на OEM. Нашите батерии за стекер на уоки използват дизайн на plug-and-play, който отговаря на стандартните оловни-киселинни форм-фактори; ние предоставяме документация за съвместимост за основните марки стекери и можем да потвърдим монтажа, преди да се ангажирате с поръчка.
В: Как да оправдая по-високите първоначални разходи за финансиране или ръководство?
О: Оформете го като цена-на-оперативен-час, а не покупна цена. Използвайте действителните си числа на офертите-не разчитайте на средните стойности за индустрията. За нашата 24V 280Ah LiFePO4 опаковка като базова линия: 4000 цикъла по 6 часа на цикъл дават 24 000 работни часа. Разделете предложената от вас цена на това число. Сравнете с оловна-киселина: обикновено 1200 цикъла на 4 часа (отчитайки реално{20}}отслабване на капацитета) дават 4800 работни часа. След това добавете работа по поддръжката по 20-30 минути на батерия на седмица. Нашият работен лист TCO генерира това сравнение автоматично с вашите входни данни.

