Общ преглед на продукта
В Polinovel, 48V 314Ah литиева батерия за електрически мотокар е проектирана да отговаря на високите изисквания на промишлената обработка на материали. Използвайки високо-качествени LiFePO4 клетки и прецизен монтаж, всяка батерия осигурява еднаква производителност, ефективно управление на топлината и безопасна, последователна работа по време на дълги смени.
Неговият здрав метален корпус и внимателно проектираните електрически връзки осигуряват издръжливост и-дългосрочна надеждност, докато вградената-интелигентна система за управление на батерията (BMS) осигурява наблюдение в реално-време и защита срещу презареждане, пре-разреждане, свръхток, прегряване и късо съединение. Поддържайки бързо зареждане и възможност за зареждане и не изискваща поддръжка, тази батерия предлага по-ниски общи разходи за притежание и надеждна работа, което я прави идеален избор за много-сменни операции с мотокари.
Параметър
| Електрически спецификации | Механични спецификации | ||
| Номинално напрежение | 51.2V | Размери (ДxШxВ) | 1028*570*755 мм |
| Номинален капацитет | 314Ah | Тегло | 1000 кг |
| енергия | 16100Wh | Материал на корпуса | SPCC |
| Саморазреждане | <3% per month | IP рейтинг | IP54 |
| Цикъл живот | >4000 цикъла | Тип клетка | LiFePO4 |
| Спецификации за зареждане и разреждане | Tтемпература и други спецификации | ||
| Ток на зареждане | 150A | Температура на зареждане | 0 градуса до 50 градуса / 32 градуса F до 131 градуса F |
| Напрежение за-изключване на заряда | 51.2V | Температура на изпускане | -20 градуса до 60 градуса / -4 градуса F до 140 градуса F |
| Клема/конектор за зареждане | РЕМА | Температура на съхранение | 0 градуса до 40 градуса / -4 градуса F до 113 градуса F |
| Разряден ток | 300A | Дисплей | LED дисплей |
| Напрежение на изключване на{0}}разряда | 40.0V | Комуникация | RS485/CAN |
| Изпускателен терминал/съединител | РЕМА | Класификация на доставката | UN3480, клас 9 |
Ключови характеристики
Ключови предимства на нашата 48V 314Ah литиева батерия за електрокари пред конкурентни решения.
По-бързо зареждане
Нашата литиева батерия за електрически мотокар 48V 314Ah може да презареди до 80% само за 1–2 часа. Той също така поддържа възможност за зареждане по време на кратки почивки, поддържайки мотокарите готови за много-сменни операции. В сравнение с традиционните оловно-киселинни батерии, изискващи 8–10 часа, нашата литиева батерия значително намалява времето за престой.
- Пълно зареждане за 1–2 часа
- Поддържа частично или алтернативно зареждане по всяко време
- Максимизира времето за работа на мотокарите и оперативната ефективност
Интелигентна BMS защита
Интегрираният BMS непрекъснато следи напрежението, тока и температурата за безопасна работа. Предпазва батерията от презареждане, дълбоко разреждане и прегряване. Това гарантира, че мотокарите работят безопасно и надеждно дори при тежко-използване.
- Мониторинг-на напрежение, ток и температура в реално време
- Защита от презареждане, пре-разреждане и пре-температура
- Подобрява безопасността и дълготрайността на батерията
Висока безопасност и надеждност
Изградена с LiFePO4 клетки и здрав метален корпус, тази батерия е устойчива на удар и вибрации. Изчерпателните функции за безопасност предпазват от електрически повреди, термични проблеми и късо съединение. Сертифициран по стандартите UL, CE и IEC, той осигурява надеждна работа в индустриална среда.
- Корпус от-забавящ горенето метал
- Електрически и термични защитни слоеве
- Отговаря на стандартите за безопасност UL, CE и IEC
Удължен живот
Нашата 48V 314Ah литиева батерия за електрически мотокар осигурява до 4000 цикъла на зареждане, 10 пъти по-дълго от оловно-киселинните батерии. Този удължен живот намалява честотата на подмяна и намалява-дългосрочните оперативни разходи. Постоянната производителност в продължение на хиляди цикли гарантира, че мотокарите поддържат надеждна мощност през целия си експлоатационен живот.
- 4000+ цикъла срещу. 300–500 за оловна-киселина
- 10 пъти по-дълъг живот
- Намалява разходите за подмяна и поддръжка
Без поддръжка
Тази литиева батерия не изисква поливане, изравняване или управление на батерията. Мотокарите прекарват повече време в работа и по-малко в обслужване, свеждайки до минимум прекъсванията в работата. В сравнение с оловно-киселинните батерии,-работата без поддръжка значително намалява разходите за труд.
- Без поливане или проверки на електролита
- Не е необходимо почистване на терминала
- Не са необходими изравнителни заряди
По-ниски общи разходи
Въпреки по-високата първоначална инвестиция, нашата 48V 314Ah батерия намалява общите разходи за притежание. По-дългият живот, намалената поддръжка и по-високата енергийна ефективност намаляват оперативните разходи и разходите за подмяна. По-бързото зареждане и постоянната производителност също подобряват производителността, осигурявайки по-голяма възвръщаемост на инвестициите.
- Намалени разходи за подмяна
- По-ниска консумация на енергия
- Повишена производителност
Индустриални приложения
Складови и дистрибуторски центровеОперациите с висока-производителност, изпълнявани 12-16 часа дни, се възползват от възможността за таксуване при възможност. FL51314 поддържа много-сменни операции без смяна на батерии, елиминирайки необходимостта от резервни батерии и специални помещения за батерии. Съоръженията, обработващи 300+ палети дневно, отчитат 15-20% повишаване на производителността след преминаване от оловно-киселинни.
Хладилни и фризерни складовеСъоръженията за разпределение на храна, фармацевтично съхранение и замразени стоки изискват батерии, работещи при температури до -20 градуса. FL51314 поддържа 85%+ капацитет в среда за хладилно съхранение, където оловно-киселинните батерии губят 30-50% от номиналния капацитет.
Производствени мощностиОбработката на материалите в производствения цех изисква непрекъснато захранване за доставка на суровини, движение--на незавършена работа и поставяне на готови продукти. Постоянният изходен волтаж предотвратява забавяне по време на пиковете на смените и поддържа точно{3}}в-временни производствени графици.
Логистика-на трета страна (3PL)Денонощните операции по изпълнение изискват максимално време за работа. FL51314 поддържа възможност за зареждане по време на зареждане на товарната платформа и периоди на почивки, което позволява непрекъсната работа без инвестиция в резервна батерия.
E-Commerce FulfillmentИзискванията на пиковия сезон тласкат парковете от мотокари към максимално използване. Бързото зареждане между комплекти и пакети поддържа мотокарите в движение през-периоди с голям обем без 16-часовия цикъл на зареждане/охлаждане с оловна киселина.
Защо да заменим оловната{0}}киселина с литий?
| Фактор | Оловна{0}}киселинна батерия | FL51314 LiFePO4 |
|---|---|---|
| Продължителност на живота | 1200-1500 цикъла (3-5 години) | 3,500+ цикъла (10 години) |
| Време за зареждане | 8 часа + 8 часа охлаждане | 2-3 часа, не е необходимо охлаждане |
| Поддръжка | Седмично поливане, месечно изравняване | Нулева поддръжка |
| Използваем капацитет | 50% (дълбокото разреждане уврежда клетките) | 80-90% безопасно достъпни |
| Тегло | ~550 кг типично | ~350 кг (36% по-лек) |
| Ефективност на студено съхранение | Губи 30-50% капацитет под 0 градуса | Поддържа 85%+ при -20 градуса |
| Батерии на мотокар | 2-3 за работа на няколко смени | 1 батерия, възможност за зареждане |
| Енергийна ефективност | 60-80% | 95-99% |
| Киселинни разливи/изпарения | да | Няма |
| Изисква се стая за батерии | Да, за зареждане и съхранение | Не е необходимо специално място |
Анализ на общата цена на притежание
Въпреки че първоначалната инвестиция за литий е по-висока от тази за оловна{0}}киселина, общата цена на притежание е в полза на лития за много{1}}сменни операции:
5-Сравнение на разходите (единичен мотокар, работа на няколко смени)
Водещ{0}}киселинен път: Първоначална цена на батерията × 2 (замяна на година 3): $8000 Резервна батерия за смяна: $4000 Труд по поддръжката (поливане, почистване): $2500 Разходи за енергия (по-ниска ефективност): $6000 Инфраструктура на помещението за батерии: $2000Общо: 22 500 долара
Литиев път: FL51314 батерия: $12 000 Труд по поддръжката: $0 Разходи за енергия (висока ефективност): $4 200 Инфраструктура: $0Общо: $16 200
Спестявания с литий: $6300 за 5 години (28%)
За 8-10 годишно сравнение спестяванията на литий надхвърлят 50%, тъй като оловно-киселинният изисква втори цикъл на смяна.
ЧЗВ
Въпрос: Какво е времето за зареждане на FL51314?
О: Пълно зареждане от 20% SOC завършва за 2-3 часа с помощта на съвместимо литиево зарядно устройство. Батерията поддържа възможност за зареждане по време на почивки и смени на смени без увреждане на клетките. За разлика от оловно-киселинните батерии, не е необходим период на охлаждане след зареждане.
Въпрос: Мога ли да използвам съществуващото си оловно{0}}зарядно устройство?
О: Не. Оловно{1}}зарядните устройства използват различни профили на зареждане, които могат да повредят литиевите клетки. Polinovel предоставя съвместими зарядни устройства за литиеви батерии, съответстващи на спецификациите FL51314. Използването на правилното зарядно устройство гарантира пълен капацитет, максимален живот на цикъла и гаранционно покритие.
В: Какви модели мотокари са съвместими с тази батерия?
A: FL51314 пасва на стандартни 48V електрически мотокари от Toyota, Crown, Yale, Hyster, Jungheinrich, Linde, Raymond, Still, Clark и Komatsu. Размерите съответстват на обичайните размери на отделението за батерии. Свържете се с инженеринга на Polinovel за проверка на съвместимостта с конкретни модели.
Въпрос: Каква гаранция предоставя Polinovel?
О: FL51314 включва 5-годишна гаранция, покриваща производствени дефекти и запазване на капацитета над 80% от номиналния капацитет. Проектният живот е 10 години при нормални условия на работа.
В: Тази батерия работи ли в среда на хладилно съхранение?
A: Да. FL51314 поддържа 85% или повече капацитет при температури до -20 градуса (-4 градуса F), което го прави подходящ за операции във фризери и хладилни складове. Опционалните системи за самонагряване позволяват зареждане при температури под 0 градуса.
Въпрос: Какви сертификати има FL51314?
О: FL51314 отговаря на международните стандарти за безопасност и транспортиране, включително маркировка CE за европейските пазари, UN38.3 за безопасен транспорт и IEC 62619 за вторични литиеви батерии в индустриални приложения.
Въпрос: Колко време издържа батерията?
О: FL51314 осигурява над 3500 цикъла на зареждане при 80% дълбочина на разреждане, което се равнява на 10+ години работа при типични модели на използване на склада. В края на живота запазването на капацитета остава над 70% от оригиналните спецификации.
Въпрос: Какви функции за защита на BMS са включени?
О: Интегрираната система за управление на батерията осигурява защита от презареждане (3,65 V на прекъсване на клетка), защита от пре-разреждане (2,5 V на прекъсване на клетка), защита от свръхток (500 A пик), защита от късо съединение, защита от пре-температура (изключване от 55 градуса) и блокиране на зареждането при ниска-температура (под 0 градуса).
Популярни тагове: 48v 314ah електрически мотокар литиева батерия, Китай 48v 314ah електрически мотокар литиева батерия производители, доставчици, фабрика
