Проектирана за изискванията на съвременните ричтраци, тази 36V 880Ah литиева батерия поддържа складовете да работят с максимална ефективност. Неговата здрава LiFePO4 технология осигурява стабилна, високо-ефективна мощност за тесни-пътеки, повдигане на тежести и дълги смени. Бърз за презареждане и проектиран за хиляди цикли, той минимизира времето за престой, удължава работните часове и поддържа плавно, надеждно боравене с материали, увеличавайки максимално производителността с минимални прекъсвания.

конкурентно предимство
Надеждна мощност за ричтраци, поддържаща гладкото протичане на операциите.
Удължен живот
Създадена да издържи 4000–6000 цикъла на зареждане, тази литиева батерия превъзхожда конвенционалните алтернативи с оловна -киселина, като намалява честотата на смяна и намалява общите разходи за притежание.
Здрави защити за безопасност
Оборудван със защита срещу презареждане, дълбоко разреждане, късо-съединение и термична защита, той осигурява надеждна-безпроблемна работа в взискателни складови среди.
Нулева поддръжка
За разлика от оловно{0}}киселинните батерии, тази литиева батерия за мотокар не изисква напояване, почистване или изравняване, което намалява разходите за поддръжка и изискванията за труд.
Интелигентно управление на батерията
Мониторингът-в реално време на баланса, температурата и производителността на клетките поддържа батерията ефективна и удължава нейния използваем живот.
Технически параметър
| Електрически спецификации | Механични спецификации | ||
| Номинално напрежение | 38.4V | Размери (ДxШxВ) | 980*409*787 мм |
| Номинален капацитет | 880Ah | Тегло | 910 кг |
| енергия | 33792Wh | Материал на корпуса | SPCC |
| Саморазреждане | <3% per month | IP рейтинг | IP54 |
| Цикъл живот | >4000 цикъла | Тип клетка | LiFePO4 |
| Спецификации за зареждане и разреждане | Температура и други спецификации | ||
| Ток на зареждане | 250A | Температура на зареждане | 0 градуса до 55 градуса / 32 градуса F до 131 градуса F |
| Напрежение за-изключване на заряда | 43.8V | Температура на изпускане | -20 градуса до 60 градуса / -4 градуса F до 140 градуса F |
| Клема/конектор за зареждане | РЕМА | Температура на съхранение | 10 градуса до 45 градуса / 50 градуса F до 113 градуса F |
| Разряден ток | 250A | Дисплей | LED дисплей |
| Напрежение на изключване на{0}}разряда | 33V | Комуникация | RS485/CAN |
| Изпускателен терминал/съединител | Андерсън | Класификация на доставката | UN3480, Клас 9 |
Строителство и защита

IP54, достатъчен за складови среди. Прахът и пръскащата се вода няма да попаднат в кутията. Ако миете пода, не пръскайте батерията директно с воден пистолет.
SPCC
Материал стоманена плоча
IP54
Степен на защита
980 мм
Дължина
787 мм
Височина
Цикъл на живот и дълголетие
Батерията е оценена за 4,000+ цикъла при стандартни тестови условия, където едно пълно зареждане и едно пълно разреждане се броят за цикъл. При реални операции оборудването рядко се изтощава до 0% преди презареждане. Повечето потребители презареждат при оставащи около 30–50%, което натоварва по-малко клетките и води до по-дълъг действителен живот от номиналната стойност.
Колко дълго ще продължи зависи от това колко често зареждате.
- Едно зареждане на ден:над10 годинина надеждна употреба.
- Множество такси на ден (3-сменни складове):консумацията на цикъл се увеличава, но капацитетът постепенно намалява и батерията осигурява стабилна работа през целия си живот.
В сравнение с конвенционалните оловно{0}}киселинни батерии само с1200–1500 цикълаи по-висока чувствителност към навиците за зареждане, това литиево решение ви давапо-дълъг експлоатационен живот, по-ниски разходи за подмяна, ипо-предвидимо представяне.
Система за управление на батерията (BMS)
BMS е интегриран в батерията и непрекъснато следи напрежението, тока и температурата, докато управлява функциите за комуникация и защита. Той проследява напрежението на всички серии от 12 клетки, като идентифицира всеки дисбаланс и извършва балансиране на клетките по време на зареждане. Това помага да се забави дългосрочното-разминаване на клетките и поддържа по-дълъг експлоатационен живот.
Функции за защита
BMS осигурява множество слоеве на защита, за да запази вашата батерия и оборудване в безопасност. Ключовите защити включват:
Защита от презареждане
Автоматично прекъсва зареждането, когато напрежението превиши безопасните граници, предотвратявайки повреда на клетката
Защита от-преразреждане
Прекъсва мощността, когато батерията се изтощи, за да предотврати повреда от дълбоко разреждане
Защита от свръхток
Изключва се, когато токът превиши безопасните прагове по време на работа
Температурна защита
Ограничава тока или прекъсва, когато температурата надхвърли безопасния работен диапазон
Защита от късо съединение
Милисекунди време за реакция за прекъсване на захранването при късо съединение
Клетъчно балансиране
Изравнява заряда във всички 12 серии по време на зареждане, за да удължи живота на батерията
Комуникационни интерфейси
Два комуникационни порта, RS485 и CAN. RS485 се свързва към горния компютър, чете напрежение, ток, температура, състояние на зареждане, кодове за грешки и други. CAN е протоколът, използван в превозните средства, интерфейси с контролера на превозното средство, обмен на данни. Някои системи за управление на автопарка трябва да се свържат с данни за батерията, също преминават през тези два порта.
A подвижен LED дисплейсе монтира външно за бързи,--проверки на състоянието с един поглед.
Спецификации за зареждане
Зареждането трябва да става със специално зарядно-литиево устройство. Кривите на зареждане с оловна-киселина са различни и могат да причинят проблеми като непълно зареждане, задействания за защита на BMS или дългосрочно-повреда на клетката. Когато сменяте батерията, уверете се, че използвате зарядно устройство, което поддържа литиев режим, или сменете зарядното устройство заедно.
Батерията поддържа до250Aзаряден ток. За да се използва напълно тази възможност, изходната мощност на зарядното устройство трябва да съответства или да надвишава приблизителното изискване на43,8V × 250A ≈ 11 kW. Зарядните устройства с по-ниска-мощност все още могат да заредят батерията, но процесът ще отнеме повече време.
Зареждането е разрешено само в този температурен диапазон. Изключително студена зимна среда или излагане на горещо лято може да ограничи зареждането. Когато BMS открие температури извън безопасния диапазон, той ще ограничи тока на зареждане или ще блокира напълно зареждането. В хладилните складове се препоръчва да поставите камиона на по-топло закрито място преди зареждане.
Батерията използва aREMA конектор, широко възприет от европейските марки мотокари като Linde, Jungheinrich и Still и все по-често използван и от местни производители. Това гарантира съвместимост и лесна интеграция с повечето настройки за зареждане.

| Максимален ток | 250A |
| Изисква се мощност | ~11kW (43,8V × 250A) |
| Температурен диапазон | 0 градуса до 55 градуса |
| Тип конектор | РЕМА |
Спецификации за изпускане

| Непрекъснат ток | 250A |
| Изключително напрежение | 33V |
| Температурен диапазон | -20 градуса до 60 градуса |
| Тип конектор | Андерсън |
Батерията поддържа непрекъснат разряден ток от250A. Хидравличните помпи и задвижващите двигатели на ричтраците може понякога да черпят по-високи пикови токове, но тези кратки изблици се обработват безопасно от BMS. За тежки-натоварвания, дългосрочни-високи{4}}токови приложения, проверете дали батерията отговаря на конкретните изисквания. При нормална работа батерията работи надеждно без проблеми.
Когато напрежението на батерията падне до33V, BMS автоматично прекъсва изхода, за да защити клетките. Операторите може да забележат, че камионът губи мощност, преди дисплеят да покаже празен-това е нормално и показва, че е време за презареждане.
Литиевите батерии работят безопасно в широк температурен диапазон. При хладилно съхранение (-10 градуса до -20 градуса ), капацитетът и мощността може временно да намалеят поради по-голямо вътрешно съпротивление, но батерията не се поврежда и се връща към нормалното си състояние при стандартни температури. Тази превъзходна производителност при ниски температури е ключово предимство пред оловно-киселинните батерии, чиято мощност намалява значително при студени условия.
Оборудван с aвисок-ток конектор на Anderson, широко използван в Северна Америка и домашно оборудване, осигуряващ надеждни и сигурни връзки за високо-мощно разреждане.
Указания за съхранение
Саморазряд-по-малко от 3% на месец. Съхраняван без използване, зарядът бавно намалява, но много бавно. Оловната -киселина, съхранявана за един месец, може да загуби над десет процента, литият много по-малко.
За дългосрочно-съхранение поддържайте ниво на зареждане между 40% до 60%, температура от 10 градуса до 45 градуса, сухо и хладно място. Съхранението при пълно зареждане е лошо, празното хранилище също е лошо. Проверявайте нивото на зареждане на всеки месец или два, допълвайте го.
<3% Monthly
Скорост-на саморазреждане. Съхраняван без използване, зарядът бавно намалява, но много бавно.
40-60% заряд
Оптимално ниво на зареждане за съхранение. Съхранението при пълно зареждане е лошо, празното хранилище също е лошо.
10-45 градуса
Температурен диапазон на съхранение. Да се съхранява на сухо и хладно място.
Месечна проверка
Проверявайте нивото на зареждане на всеки месец или два, допълвайте го.
Инсталирането има значение
Първо измерете размерите на отделението за батерии. Дължината, ширината, височината трябва да съвпадат, също трябва да оставите работно пространство за конекторите. Някои отделения на камиони са подходящи, батерията влиза, но конекторите няма къде да се включат, трябва да я извадите отново, неприятно.
Методите за фиксиране варират според камиона. Притискащи планки, болтове, щипки всякакви. Обект от 910 килограма, когато камионът се движи, спира, завива, преминава през неравности, инерционната сила е значителна. Ако не се фиксира стабилно, ще се разклати, при разклащане и разклащане болтовете се разхлабват, лош контакт, следва поредица от проблеми.
Поставете съединителите на място. И REMA, и Anderson са тип -включване, натиснете и слушайте за заключващия звук. Контактните повърхности трябва да са чисти, ако има ръжда или окислителен слой, първо се поправете с тях. Проверявайте периодично, вижте дали областите на конектора се нагряват или обезцветяват.

Отделение за измерване
Първо измерете размерите на отделението за батерии. Дължината, ширината, височината трябва да съвпадат, също трябва да оставите работно пространство за конекторите.
Сигурна батерия
Методите за фиксиране варират според камиона. Притискащи планки, болтове, щипки всякакви. Обект от 910 килограма се нуждае от сигурно фиксиране.
Свържете правилно
Поставете съединителите на място. И REMA, и Anderson са тип -включване, натиснете и слушайте за заключващия звук. Контактните повърхности трябва да са чисти.
Ежедневна проверка
Ежедневната проверка е проста и отнема минимално време:
Проверявайте дисплея ежедневно, вижте дали има светлинни индикатори за повреда
Когато зареждате, обърнете внимание, вижте дали звукът и температурата са нормални
Проверете външната страна на корпуса за удари, изпъкналост, изтичане
Проверете дали съединителите са разхлабени
Няма нужда да добавяте вода, няма нужда да измервате специфично тегло, няма нужда да правите изравнително зареждане
Преминаване от оловна{0}}киселина
Ако сте свикнали с оловни{0}}киселинни батерии, ето какво трябва да знаете: литиевите батерии сабез{0}}поддръжка, бързо{1}}зареждане и по-безопасно, но имат по-високи първоначални разходи. С течение на времето технитепо-дълъг живот, ефективност и по-ниски оперативни разходиправят ги много{0}}рентабилни в повечето приложения.
| Характеристика | FL38880 литий | Оловна{0}}киселина |
|---|---|---|
| Цикъл живот | 4000+ цикъла | 300-500 цикъла |
| Гъвкавост при зареждане | Зареждайте по всяко време, прекъсвайте връзката по всяко време | Нуждаете се от пълно зареждане и пълно разреждане |
| Време за зареждане | 2-3 часа за по-голям капацитет | Минимум 7-8 часа |
| Поддръжка | Не е необходима вода | Добавяйте вода всяка седмица/две-седмично |
| Безопасност | Запечатан, без киселинна течност | Риск от разливи на киселина |
| Студено изпълнение | Много по-добре | Капацитетът пада силно |
| Първоначална цена | По-високо | По-ниска |
| Обща цена на притежание | Често рентабилни{0}} | Скритите разходи се натрупват |
Популярни тагове: 36v 880ah ричтрак литиева батерия, Китай 36v 880ah ричтрак литиева батерия производители, доставчици, фабрика

