Проектирана за високо-мотокари с тесни коридори, 48V 920Ah литиева батерия доставя мощна, надеждна енергия в компактна форма, която пасва на тесни складови пространства и поддържа прецизно боравене. Неговият оптимизиран дизайн осигурява стабилност и гладка работа дори при големи натоварвания.
С бързо и гъвкаво зареждане, тази батерия поддържа вашите мотокари да работят на няколко смени, докато интелигентната BMS предпазва от свръхток, прегряване и дълбоко разреждане, като удължава експлоатационния живот и предоставя-прозрения в реално време за по-интелигентно управление на автопарка.
Предимства на производителността
Увеличете максимално ефективността на мотокара с надеждна,-трайна литиева мощност
Бързо зареждане
Тази литиева батерия за мотокар с тесен коридор от 48 V може да достигне пълно зареждане само за 1–2 часа и поддържа-дозареждане по време на кратки почивки, свеждайки до минимум времето за престой и намалявайки нуждата от резервни батерии.
Дълъг цикъл на живот
Създадена да осигурява над 4000 цикъла на зареждане, тази батерия издържа до 10 пъти на оловно-киселинните алтернативи, намалявайки разходите за подмяна и повишавайки цялостната ефективност на автопарка.
Стабилна мощност
За разлика от оловно{0}}киселинните батерии, които изпитват значителен спад на напрежението, докато се разреждат, батерията осигурява постоянно напрежение през целия цикъл на разреждане, осигурявайки надеждна работа до следващото зареждане.
Интелигентен мониторинг
Оборудван с усъвършенствана BMS, тази батерия непрекъснато следи състоянието на зареждане, температурата и цялостното състояние чрез CAN или RS485, предоставяйки на операторите и мениджърите на автопаркове данните, необходими за оптимизиране на производителността и проактивно планиране на поддръжка.
Параметър
| Електрически спецификации | Механични спецификации | ||
| Номинално напрежение | 51.2V | Размери (ДxШxВ) | 1122*533*787 мм |
| Номинален капацитет | 920Ah | Тегло | 1320 кг |
| енергия | 47104Wh | Материал на корпуса | SPCC |
| Саморазреждане | <3% per month | IP рейтинг | IP54 |
| Цикъл живот | >4000 цикъла | Тип клетка | LiFePO4 |
| Спецификации за зареждане и разреждане | Температура и други спецификации | ||
| Ток на зареждане | 250A | Температура на зареждане | 0 градуса до 55 градуса / 32 градуса F до 131 градуса F |
| Напрежение за-изключване на заряда | 43.8V | Температура на изпускане | -20 градуса до 60 градуса / -4 градуса F до 140 градуса F |
| Клема/конектор за зареждане | РЕМА | Температура на съхранение | 10 градуса до 45 градуса / 50 градуса F до 113 градуса F |
| Разряден ток | 250A | Дисплей | LED дисплей |
| Напрежение на изключване на{0}}разряда | 33V | Комуникация | RS485/CAN |
| Изпускателен терминал/съединител | Андерсън | Класификация на доставката | UN3480, клас 9 |
Три{0}}разпределителният център често губи ценна производителност, тъй като мотокари с тесни коридори трябва да прекарват 45 минути между смените за охлаждане и смяна на оловни{2}}киселинни батерии. Това добавя повече от два часа престой на ден-около 730 часа загубен оперативен капацитет на мотокар всяка година. В среда за съхранение с висока-гъстота, където всеки сантиметър и всеки цикъл на събиране са от значение, този престой пряко влияе върху производителността, ефективността на труда и времето за изпълнение на клиента.
48V 920Ah литиева батерия за мотокар с тесен коридор се справя с това оперативно затруднение, като елиминира напълно рутинните процедури за смяна на батерията, като същевременно отговаря на ограниченията на размерите, които изискват средите за съхранение с висока -плътност.
Какво доставя тази батерия
Това е захранваща система от литиево-железен фосфат (LiFePO4), проектирана специално за мотокари с тесни коридори, работещи в много-сменни складове.
Бързо зареждане
Пълно зареждане за 1-2 часа срещу . 8+ часа за оловно-киселинен
Дълъг живот
4,000+ цикъл на живот (приблизително 8-10 години типична употреба)
Стабилна мощност
Постоянно изходно напрежение през целия цикъл на разреждане
Интелигентно наблюдение
Мониторинг-в реално време чрез CAN/RS485 комуникация
Четири възможности, които променят ежедневните операции
Възможност за зареждане по време на почивки
Операторите могат да се включват по време на кратки почивки и да възстановят 15–20% капацитет. Този-модел за презареждане премахва ограниченията на пълния-цикъл на оловно-киселинните системи и поддържа непрекъсната работа на много-смени без специални прозорци за зареждане или смяна на батерията.
Плоска крива на изпускане
Оловно{0}}киселинните батерии губят напрежение, докато се разреждат, намалявайки скоростта на повдигане и ефективността на пътуване в края на смяната. Тази LiFePO4 батерия осигурява стабилен профил на напрежение от пълно зареждане до ниско състояние-на-нива на зареждане, осигурявайки постоянна производителност през целия период на работа.
Интелигентна система за управление на батерията
Интегрираният BMS следи ключови параметри като температура на клетката, напрежение, ток и брой цикли. Извеждането на данни през CAN или RS485 позволява интегриране със системи за управление на автопарк, поддържайки поддръжка, основана на състоянието-и намалявайки непланирания престой.
Термична стабилност
Химията на LiFePO4 предлага силна термична стабилност и безопасна работа в широк температурен диапазон. Батерията работи надеждно от –20 градуса до 60 градуса, като поддържа както околна, така и студена среда за-съхранение, без да се изисква допълнително оборудване за управление на топлината.
Приложения-от реалния свят
Складиране с-висока плътност
Тази литиева батерия е проектирана за мотокари с тесен коридор, работещи в среда с висока-гъстота на съхранение. Неговата възможност за бързо зареждане-и дългото време на работа позволяват много{3}}операции на смени без закъсненията, свързани със смяна на батерии, оптимизиране на всеки цикъл на комисиониране и подобряване на общата производителност на склада.
Хладилни съоръжения
Поддържайки пълна мощност дори при ниски{0}}температурни условия, тази батерия гарантира, че мотокарите могат да изпълняват цели смени без влошаване на производителността. Операторите вече не трябва да правят паузи за почивки за затопляне, което повишава оперативната ефективност и намалява прекъсванията на труда в хладилни или фризерни среди.
Склад за автомобилни части
За операции, при които се работи с по-тежки товари, тази батерия осигурява надеждна мощност на повдигане и стабилно ускорение през цялата смяна, елиминирайки спада-в производителността, който е често срещан при алтернативите с оловна-киселина. Тази последователност намалява времето за избор, предотвратява затруднения и допринася за измерими подобрения в производителността и оперативната ефективност.
Внедряване и поддръжка
Монтаж
Директна смяна със съществуващи 48V оловни-киселинни батерии в повечето модели мотокари. Типичното превключване отнема 2-3 часа на модул, включително BMS конфигурация.
Инфраструктура за зареждане
Стандартните индустриални зарядни устройства изискват подмяна с-съвместими с литиеви елементи. Препоръчват се високо{2}}зарядни устройства за оптимална производителност и дълъг живот.
Ежедневна поддръжка
Не се изисква. Запечатаният модул елиминира поливането, киселинните проверки и изравнителното зареждане. Достатъчни са ежемесечни визуални проверки и годишна BMS диагностика.
Инвестиционен анализ
Структура на разходите
•Първоначална инвестиция:Приблизително 2,5-3 пъти цената на еквивалентни оловно-киселинни батерии
•Смяна на зарядно:Задължително (един-път)
•Годишна поддръжка:Минимално (без вода, без киселина, без специализиран труд)
Източници на спестявания
•Разходи за смяна на батерията:Една литиева батерия издържа 8-10 оловно-киселинни цикъла
•Труд:Елиминира 15-20 минути дневно време за смяна на мотокар
•пространство:Премахва нуждата от специални зони за зареждане/съхранение на батерията
•Производителност:Постоянната мощност елиминира влошаването на ефективността-на късна смяна
Типична времева линия за възвръщаемост на инвестициите: 2,5-4 години в зависимост от моделите на смени и разходите за съоръжения. Работата на три смени възстановява инвестициите по-бързо поради максималното използване на цикъла.
Поддръжка и гаранция
Стандартното покритие включва 5-годишна гаранция за клетки и BMS. Техническа поддръжка, достъпна чрез дистанционна диагностика чрез интегрирания комуникационен интерфейс. Актуализации на фърмуера, доставяни през целия живот на батерията.
Следващи стъпки
Тази батерия е подходяща за операции, работещи с мотокари с тесен коридор в много-сменни среди, където разходите за престой са значителни и пространството е ограничено. За операции, които все още разчитат на смяна на батерии или изпитват късни-спадове на производителността на смени, оценката на автопарка може да помогне за количествено определяне на потенциалните спестявания и оперативни подобрения.
Популярни тагове: 48v 920ah литиева батерия за мотокар с тесен коридор, Китай 48v 920ah литиева батерия за мотокар с тесен коридор производители, доставчици, фабрика
